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世界杯马上就要来了，这些新看点走过路过不能错过！看新赛制：48队参赛、104场比赛，淘汰赛多了一轮，爆冷机会大大增加，有可能冲出更多黑马。看新面孔：乌兹别克斯坦、约旦、佛得角、库拉索首次亮相世界杯，伊拉克、挪威、苏格兰等球队时隔多年也回来了。看新纪录：世界杯总射手榜上，德国前锋克洛泽还能不能继续坐“头把交椅”？梅西、姆巴佩、C罗和凯恩等球星可都盯着呢。看谁是冠军：多家AI看好西班牙，不过梅西也有可能带领阿根廷队打破“卫冕冠军魔咒”，姆巴佩领衔的法国队、凯恩率领的英格兰队也对冠军虎视眈眈。大力神杯到底花落谁家，还真不好猜。扩军后的世界杯，谁都能写新故事，这也是足球的魅力所在。这个夏天，让我们一起期待绿茵场上的新故事！(记者 国璇 制作 王宁）
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伴随国产新能源汽车外销版图持续拓展，构建安全、顺畅、经济的跨境物流链，已成为支撑中国智造走向世界的关键环节。以往，新能源汽车在铁路内贸运输段按普通货物管理，而转入海运则需适用危险货物运输规则，“陆海”规则不一导致车辆抵港后需重复拆装箱，不仅拉长整体运输时长、堆高了综合成本，也在反复装卸中增加了货物风险，成为制约行业出口效率的突出瓶颈。
为精准破解行业物流痛点、贴合企业实际运输需求，上海海事局自2023年起主动服务对接上海港海铁联运有限公司等企业，实地走访研判后创新打造“两衔接、三提前”的“一箱制”海铁联运服务举措，当年8月便落地“无锡始发-洋山出海”的新能源海铁联运首单，率先打通国产新能源汽车整车产地直达口岸的出海链路。南京作为长三角核心新能源汽车产业集聚基地j9九游会官网登录入口，整车及配套产业链完善，腹地车企出口需求旺盛。本次海铁联运“一箱制”服务模式在南京成功拓展应用，进一步补齐长三角多式联运网络关键节点，优化区域物流架构。
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